एनबीआर सीट निकला हुआ किनारा तितली वाल्व

हमारे वाल्व की GB26640 के अनुसार मानक मोटाई है, जो जरूरत पड़ने पर इसे उच्च दबाव बनाए रखने में सक्षम बनाता है।

वाल्व बॉडी में GGG50 सामग्री का उपयोग होता है, इसमें उच्च यांत्रिक गुण होते हैं, गोलाकारीकरण की दर 4 वर्ग से अधिक होती है, जिससे सामग्री की लचीलापन 10 प्रतिशत से अधिक हो जाती है।नियमित कच्चा लोहा की तुलना में, यह उच्च दबाव झेल सकता है।

3 बुशिंग और 3 ओ रिंग वाली वाल्व सीट, स्टेम को सहारा देने और सीलिंग की गारंटी देने में मदद करती है।

प्रत्येक वाल्व को अल्ट्रा-सोनिक सफाई मशीन द्वारा साफ किया जाना चाहिए, यदि अंदर कोई दूषित पदार्थ बचा है, तो पाइपलाइन में प्रदूषण के मामले में वाल्व की सफाई की गारंटी दें।

बोल्ट और नट उच्च जंग संरक्षण क्षमता के साथ एसएस304 सामग्री का उपयोग करते हैं।

वाल्व का हैंडल डक्टाइल आयरन का उपयोग करता है, जो नियमित हैंडल की तुलना में जंग-रोधी होता है।स्प्रिंग और पिन SS304 सामग्री का उपयोग करते हैं।अच्छे स्पर्श अहसास के साथ हैंडल भाग अर्धवृत्त संरचना का उपयोग करता है।

नॉन-पिन स्टेम डिज़ाइन एंटी-ब्लोआउट संरचना को अपनाता है, वाल्व स्टेम डबल जंप रिंग को अपनाता है, न केवल इंस्टॉलेशन में त्रुटि की भरपाई कर सकता है, बल्कि स्टेम को उड़ने से भी रोक सकता है।

ZFA के प्रत्येक उत्पाद में वाल्व के मुख्य भागों के लिए सामग्री रिपोर्ट होती है।

ZFA वाल्व बॉडी ठोस वाल्व बॉडी का उपयोग करती है, इसलिए वजन नियमित प्रकार से अधिक होता है।

वायवीय एक्चुएटर्स उच्च परिशुद्धता और प्रभावी और स्थिर आउटपुट टॉर्क के साथ डबल पिस्टन संरचना को अपनाते हैं।

बॉडी टेस्ट: वाल्व बॉडी टेस्ट मानक दबाव की तुलना में 1.5 गुना दबाव का उपयोग करता है।स्थापना के बाद परीक्षण किया जाना चाहिए, वाल्व डिस्क आधा बंद है, जिसे बॉडी प्रेशर टेस्ट कहा जाता है।वाल्व सीट मानक दबाव की तुलना में 1.1 गुना दबाव का उपयोग करती है।

विशेष परीक्षण: ग्राहक की आवश्यकता के अनुसार, हम आपकी आवश्यकता के अनुसार कोई भी परीक्षण कर सकते हैं।